Устройство вентильного каскада взрывозащищенное типа УВКВ-250

Устройство вентильного каскада взрывозащищенное типа УВКВ-250 У5 предназначено для управления асинхронным двигателем с фазным ротором по системе асинхронновентильного каскада для электропривода подъемных машин, конвейеров, напочвенных, монорельсовых дорог и других машин, эксплуатирующихся на горно-рудных предприятиях и шахтах, в том числе опасных по газу (метану) или пыли.

Условия эксплуатации

- температура окружающего воздуха от плюс 5о С до плюс 35о С; 

- верхнее значение относительной влажности воздуха (98 ± 2) % при температуре окружающей среды плюс 35о;

- запыленность окружающей атмосферы не более 1200 мГ/м 3; 

- наклон в любую сторону от горизонтального положения до 15о; 

- изменение напряжения питающей сети от 85% до 110% номинального значения. 

Функции

- автоматическое регулирование скорости двигателя; 

- автоматическое включение короткозамыкателя; 

- рекуперация энергии в питающую сеть. 

Устройство обеспечивает следующие

защиты и блокировки: 

- защиту от перегрузки по току ротора двигателя; 

- нулевую защиту; 

- защиту от перегрева двигателя; 

- защиту от перегрева силовых полупроводниковых приборов и сглаживающего дросселя; 

- предупредительный контроль изоляции ротора двигателя; 

- защиту от замыканий в цепях дистанционного управления; 

- электрическую блокировку, обеспечивающую невозможность отключения разъединителя под токовой нагрузкой; 

- механическую блокировку, обеспечивающую невозможность доступа в отсек с коммутационной аппаратурой при включенном разъединителе. 

Устройство обеспечивает индикацию: 

- тока ротора; 

- напряжения сети; 

- включенного положения главного контактора; 

- включенного положения короткозамыкателя; 

- причины отказа или срабатывания

защит и блокировок. 2

Устройство содержит блок регистрации и

хранения информации об отказах и неисправностях основных узлов и блок передачи этой информации по искробезопасному интерфейсу

RS-485 в систему верхнего уровня (заказнаяопция). 

Конструкция

Устройство состоит из двух отсеков прямоугольной формы с болтовыми крышками и

вводной коробки. 

В меньшем отсеке расположены: 

- блокировочный разъединитель; 

- главный контактор; 

- короткозамыкатель; 

- источники питания; 

- блоки управления и защит, искробезопасные барьеры; 

- датчики тока. 

В большем отсеке расположены силовые

полупроводниковые блоки, система управления, система охлаждения и сглаживающий дроссель. 

На передней крышке расположены блоки

управления, защит и индикации. 

Во вводной коробке установлены проходные зажимы для подключения устройства к питающей сети, ротору двигателя, цепям управления и защиты. 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Номинальное напряжение сети, В -  660 

Частота сети, Гц - 50 

Максимальная мощность двигателя, кВт - 250 

Номинальная нагрузка, А - 320 

Максимальное напряжение ротора двигателя, В - 630 

Диапазон регулирования скорости - 1/20 

Точность поддержания скорости, % - 10 

Режим работы -  Продолжительный

Охлаждение при мощности двигателя до 160 кВт - Воздушное естественное

Охлаждение при мощности двигателя свыше 160 кВт - Водяное принудительное

Степень защиты устройства от внешних воздействийпо ГОСТ 14254.  - IР54 

Вид и уровень взрывозащиты - РВ 3ВИа (ЕхdiaI)

Масса, кГ -  1200