Интеллектуальный электропривод

Интеллектуальные электроприводы выполнены на основе синхронных электродвигателей с возбуждением от постоянных магнитов (вентильных электродвигателей)....

Электроприводы выполнены на основе синхронных электродвигателей с возбуждением от постоянных магнитов (вентильных электродвигателей) и редукторов различного типа.

Применение в составе привода редуктора позволит расширить номенклатурный ряд до номинальных моментов от 500 до 20 000 Нм.

Приоритетными направлениями применения интеллектуальных приводов разработки ПО «Север» являются:

- запорно-регулирующая арматура различных Ду для атомной, нефтяной, газовой, нефтехимической, угольной и других отраслей промышленности,

- для применения в военной технике.

Отличительные особенности:

Безредукторный интеллектуальный привод обладает рядом несомненных преимуществ по сравнению с существующими отечественными и зарубежными аналогами:

• Кратковременный допустимый момент в СДПМ может превышать номинальные значения в несколько раз;
• Абсолютно жесткая механическая характеристика и практически неограниченный диапазон регулирования частоты вращения;
• Возможность программного изменения характеристик привода в зависимости от вязкости и давления рабочей среды запорной арматуры;
• Высокая точность позиционирования до долей миллиметров запирающего элемента запорной арматуры;
• Обмен информацией с центральной управляющей системой с помощью аналоговых и цифровых интерфейсов;
• Самотестирование привода и анализ текущего состояния с выявлением нештатных ситуаций в работе привода;

Кроме того, система управления приводом имеет широкий ряд настраиваемых параметров, которые могут задаваться через цифровой канал связи и в ручном режиме с помощью пульта дистанционного управления, по инфракрасному каналу связи.

Достоинства

Дают новые возможности в обеспечении эффективной и безопасной эксплуатации.

Перемещение штока в заданные положения происходит с требуемой скоростью и усилием.

Для обеспечения требуемой герметичности, уплотняет запорный орган задвижки с заданным моментом, одновременно препятствует передавливанию и увеличивает время ее срока службы.

Обеспечивается заданный момент движения при провалах напряжения сети.

Запорно-регулирующая арматура защищается от усилий, ведущих к повреждению корпуса и запорного органа.

Позволяет диагностировать состояние питающей сети, двигателя, электронного блока управления, с выдачей предупредительных сигналов.

Связь и передача информации о своих параметрах и состоянии осуществляется через:

RS-485;

дискретный интерфейс.

Последние команды, аварийные события и состояния привода фиксируются с указанием даты и времени возникновения.

Запуск электропривода при установке на задвижку упрощается за счет:

задания конечных положений и параметров при помощи кнопок местного управления или инфракрасного пульта;

задания конечных положений без перемещения штока;

автоматического нахождения положений «Открыто» и «Закрыто»;

подробного руководства по эксплуатации;

предлагаемых учебно-ознакомительных программ-имитаторов.

Позволяют осуществить настройку на требуемый технологический процесс перемещения запорного органа арматуры, необходимый состав и уровни дискретных сигналов управления и сигнализации.

Экономически выгодны за счет отсутствия дополнительного электротехнического оборудования и увеличении периода между ремонтами арматуры за счет высокой точности ограничения момента.

Общие технические характеристики интеллектуальных электроприводов